14. megálló · Pletykaséta
Régi híd
Belvárosi híd · 1883, újjáépítve 1948
A Régi híd 1948-as, az Új híd 1979-es. Szegeden a név nem az évszámról szól.
1883. szeptember 23-án adták át, Szeged első állandó Tisza-hídjaként. 1930-ig hídpénzt kellett fizetni az átkelésért.
Legenda: Gustave Eiffel tervezte. Valójában az Eiffel-cég nyerte a nemzetközi tendert és lett a fővállalkozó, a tervező Feketeházy János volt.
1944-ben a visszavonuló német csapatok felrobbantották. Az új, alsópályás acélhidat 1948. november 21-én adták át, más szerkezettel, de ugyanott.
A helyiek ma is „Régi hídnak” hívják. Az „Új híd” a Bertalan híd, amit 1979. november 4-én adtak át, hat héttel a határidő előtt, és kb. nyolcmillió forinttal olcsóbban. 2001-ig Felsővárosi hídnak hívták. Ma már a negyvenes évei végén jár, de még mindig ő az új.
Májusban a Hídi Vásár és a Szeged Napja is ide kötődik.
Sportlegenda: egy helyi sztori szerint Molnár Tamás, a szegedi születésű háromszoros olimpiai bajnok vízilabdázó nyáron kabátban futott át a hídon, edzésként.
Nyisd meg az appban →Mozgó jelenet, régi képek, pecsét és a teljes térkép. Ingyenes, nem kell letölteni.Tények és címkék
- Igaz1883. szeptember 23.: átadás. Hídpénz 1930-ig.
- Félig igazEiffel? Az ő cége építette, de a terv Feketeházy Jánosé.
- Igaz1944: felrobbantják. 1948. november 21.: új híd.
- IgazRégi híd = Belvárosi híd, Új híd = Bertalan híd (1979).
- Saját sztoriMolnár Tamás nyári kabátos futása a hídon: helyi ember meséli.
Azt beszélik
Azt beszélik, hogy 1944-ben egy szovjet T-34-es harckocsi a Tiszába süllyedt, és ma is a Belvárosi híd alatt lapul a mederben.
Amit tudunk: Régészbúvárok szonárral találtak egy nagy tárgyat a folyóban, de hogy valóban harckocsi-e, még nem igazolták.
Hol mondták: Urbex365: legenda vagy valóság? Titokzatos szovjet tank lapulhat a Tiszában (Szeged365)